应道:“明德集团,我帮你去说说,邓戈啊……知道了。”
他说着按下了桌子上的红#按钮,问:“今天是不是有一位省委的同志来了?”
几乎每个星期都会有省委的同志前来看望,就是防备领导有什么问题。如果说江宁是陈系的自留地的话,那东南省应该算是佃种的熟地,只能泼水,不能施
秘书认真的看了记录,说:“是东南省委副秘书长荀炎同志。”
“一会安排一下。另外,打个电话给信息产业部的常部长。”陈仲国结束了通话后,转向给陈易解释道:“明德集团准备未来几年,做电信业了。”
陈易呵呵的笑了,道:“这个就叫下眼吧?”
陈仲国虎了他一眼,道:“舍得才有得,明德集团的当家人,是个舍得的人……但你也别想着他彻底退出,再过几个月,形势还会发生变化。”
明德不一定知道三菱的计划,或者刻意的不想知道。但他们在江宁港口的改造中赚到的利润肯定超过亿元。这虽然无法与电信的生意相提并论,但也的确不是能轻易舍去的。毕竟签下来的合同要完成,收尾工作要做好,也就有了再次介入的借口。
不过这样的结果已经让陈易足够满意了,几个月后,还不知道谁的牙齿锋利呢。
几天后,江北码头开始接客。
去掉奠基仪式时来凑热闹的船只外,真正有货船停靠也就是几天里的事。江宁每天的港口运输量极大,如油船、液化天然气船,为了排到特殊泊位,往往要等待一周左右的时间。
散装货船也是江宁港口的大宗,江宁钢铁厂需要的焦炭和矿石都依赖运输;煤炭、粮食、水产和蔬菜则是外运的重点……
日本人当年谈下江北码头的生意,就是以降低农产品和煤炭运输费用做幌子的。
他们现在的胃口则更大了,一方面想要通过明德集团,赚到由拆迁而产生的价值数十亿的房地产项目的利润;另一方面还想占据了江北码头,吃掉一好一坏两个造船厂,同时等待国内因为新能源战略而产生的大量散货运输——这可不光是港口的进出费用,若是垄断了散装运输,他们完全可以让自己的船只更快的进港装卸和补充给养,让别人的船只等待更久的时间,从而提高自己的船舶在港口的单位价值,由此占据东南地区远洋运输的大半江山。
这些计划,有些是明了的阳谋,有些是暗藏的yīn谋,给陈易的感觉却是一样的糟糕。
不过,比起他对未来的不满,牛翔和山下奉行此刻已经是现实的恶心了。
已经接受了组织考察的严副局长利落的进行了一些iǎ的人事调整,从而将江北码头纳入了掌握之中——从这一天开始,牛翔和山下奉行的噩梦就开始了。
噩梦的第一幕是用水受限,专辟出来的煤炭码头有两个1500米的煤坝,坝上每天都要浇水,这样煤炭经l#天卸入煤槽直冲船舱的时候,才不会煤灰飞扬,污染水面。
可是一群偏偏看上了这生意,经常在供水的水泵附近转悠,于是水泵时不时的发生损坏,使得水量不足。这种情况下,码头工人很自然的在没有浇水的情况下卸煤入槽,致使污染产生——在国内的煤炭码头,这是很正常的现象,奈何江宁政fǔ管理严格,第二天就派人请港口公司的负责人谈话,扬言处理。
山下奉行立刻去找明德集团,却没有得到任何有意义的回应,眼看着煤炭码头将被封闭,堆积如山的煤炭无法装卸,他只好让牛翔前去处理。
毫无意外的,牛翔和们都被抓进了派出所,水泵附近照旧有人转悠……
“诸事不顺啊。”得知此事的岩崎真善平静的说了一句中文,却不经意间的做出了预言。
……
请收藏:https://m.wnxsw.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)