2)251海军梦_钢铁先驱
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  在平均3重奏中,它将有200名船员,包括7名军官,170名桨手,14名海军6战队员,10名指枪手和4名弓箭手,以及9名负责船帆和1般维护的水手。

  从中可以看出,通常1支海军必须依靠船长的海军演习,依靠熟练的桨手根据上级的指挥正确驾驶船只,以便能够从侧面撞击对方船只,造成最大的伤害。

  或者至少这是坎塔赫纳和锡巴西斯的首选战术,他们的船只通常拥有更少的海军6战队员,以便他们能够拥有更多的桨以获得更高的速度和机动性,

  现在,这套特殊的策略是坎塔赫纳独有的,亚历山大对他了解很多,不是因为他是忒西纳人,而是因为阿丹的皇家图书馆里有大量关于这些策略的记录,因为在过去的几个世纪里,两人打了无数次仗。

  因此,将相同的策略外推到其他海军是错误的。

  例如,埃克索拉斯的战略与坎塔赫纳完全相反,因为他们将更多地依赖步兵的能力,并且更愿意快速正面撞击坎塔吉纳船只并登上船只,因为几乎不可能与优越的坎塔吉纳机动性和他们高技能的桨手竞争。

  虽然坎塔赫纳会试图侧翼敌方舰队,而步兵和远程部队

  骚扰敌人。

  现在,3列舰之所以是当时的海军之王,而不是后来的1些更好的船,仅仅是因为这个时代的人们无法建造更好的船,因为他们的造船技术还相当原始。我想你应该看看

  现在确实有很好的技术可以肯定。

  例如,他们能够建造具有多个内部框架和横梁的船舶,以提供结构强度,从而使他们从小型船只过渡到能够运输1,000吨货物的大型船舶。

  这些船的船体将使用重叠的木板建造,这些木板被单独切割,成型并安装在1起,然后使用钉子或铁夹固定在框架上。

  然后为了使这些防水,他们用羊毛、苔藓、动物毛或沥青浸泡的绳索等材料填充木板之间的间隙,以防止水渗入船体。

  所有这些都是海军技术的巨大成就。

  但他们最大的缺陷是他们如何建造船体。

  他们在船舶建造中仍然广泛使用榫卯接头,这是1种将榫眼孔切成1根木材的技术,并在另1根木材的末端形成榫头,然后将其安装到榫眼孔中,然后用木钉或铁紧固件固定接头,形成某种坚固和刚性的连接。

  但可以看出,这意味着这艘船的强度不等于用于制造它的多层厚板。

  但力量只是来自用来将木板固定在1起的相对较薄的钉子,任何相当大的力量都可以简单地折成两半。

  1种足够体面的力量,例如青铜公羊撞击它,甚至只是大而粗糙的波浪反复撞击它。

  这就是海军在海岸附近行动并在战争中相互撞击的原因。

  亚历山大的前世也发生过非常相似的事情,直到更好的船舶建造

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