接下去的日子左竹义重一头栽进了造船工坊，汇集了手下的所有木匠和造船匠，开始对那艘西班牙盖伦船进行一次大的改装。先是对这艘盖伦船进行了全方位的图纸绘制，彻底让手下的造船匠师们了解西洋船的结构和建造细节，又让他们根据这艘盖伦船彷制出一米长的船只模型，力求在各个细节上做到一模一样。接着左竹义重拿出了改装方案，先是在底舱建造水密舱结构，增强船只的海上生存能力，二层船舱结构不变，依然部署十二门中型佛郎机炮，甲板上船首舱和船尾座舱的样式改成日本和式风格，去掉船身所有的西班牙纹饰，并在船首舱开了三个大窗，安置三具弩炮。还有个变化是甲板上的三桅杆，挂的不是西洋船上的软帆，而是采用了东亚的硬帆。这也是左竹义重无可奈何下的妥协，因为尹丹康直等二十名水手去了那个英国捕鲸船长的船上实习了八个月，依然操弄不好西洋软帆。对他们来说，还是用东亚的硬帆更习惯一些。顺便说一句，二十名去捕鲸船上实习的水手只回来了十七个。那三个在海战中身亡，随即被英国捕鲸船长连同其余战死的白人水手举行了海葬仪式，送入大海的怀抱。让左竹义重庆幸的是，尹丹康直和小滨景隆两人没事，平安归来。这艘西班牙盖伦船最大的改装在船头部位，去掉了船头前伸的那根小桅杆，改成了三个弩炮窗台，上方下尖，到了船底，又向前探出一个球鼻艏，样子十分怪异。尹丹康直表示抗议，认为船艏下面装了这么一个突出的东西实在是太难看了。左竹义重心说你个土鳖懂个屁，这玩意虽然难看，却能减少水面对船只的阻力，使船速得到提升。事实上左竹义重也不懂球鼻艏的作用，他只是穿越前曾经在一个短视频上看过对球鼻艏的介绍，这才记住了球鼻艏的作用。而且现代舰船，球鼻艏已经成为基本的配置。所以左竹义重才坚持在这艘西班牙盖伦船艏下方装上这个玩意。好在这么一改装，现在就算是这艘西班牙盖伦船的造船匠过来都认不出这艘自己亲手打造的船只了。左竹义重给这艘船起了个新名字，叫鹿岛号，算是左竹家第一艘远洋捕鲸船和战舰。只是就算船只改造好了也无法出海捕鲸，因为单凭尹丹康直这十七人，只能勉强够驾驶这艘船进出港口，别的什么也做不了，需要给船上补充人手。左竹义重估计还得安排百多人上船，毕竟二层炮舱里的十二门中型佛郎机炮，就需要十二个四人编制的炮组。而甲板上六门小型佛郎机炮，同样需要操作的炮手。除此之外，还有跳帮的，打杂的，这些都算起来，这艘鹿岛号满编应该在

　　第221章海船改装和换马(第1/3页),点击下一页继续

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