2)第211章 “奋勇”号带来的技术革新_狂野北美1846
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  指令长,二副等等。

  “欧文先生,在大海中航行颠簸的情况下,这个驾驶舱里是不是会产生互相拥挤的情况?”李察皱着眉头问道。

  船舶设计师欧文•杰斯罗布爵士也在船上,负责按照军方的要求改进设计,协助完成试航等工作。

  这是一个身量不高的中年英国人,秃顶,戴着一副考究的金丝眼镜,具有工程师的严谨内向性格。

  听到陛下问及此事,他礼貌的欠身施礼,回答道;“尊贵的陛下,由于主桅杆设计在驾驶舱的后面,而主桅杆必须位于全船重心位置,前方要留足主炮位,所以驾驶舱只能设计的窄小些。”

  “不能设计成凹形吗?”

  “呃……理论上是可以的,陛下。”

  “如果设计成凹形,加一些支撑筋,那么主桅杆是不是会更加坚固。”

  “确实如此,陛下,我会在后续的舰艇设计中改进,这是非常棒的想法。”

  “欧文先生,从我这个角度来看,指挥的位置可以设置一个铁椅子,固定在地面上。这后面的舱面板上,也可以设置几个下翻的活动位置,配备宽点束缚带。驾驶台这里配置拉杆,能够用手抓着。这样船舶再摇晃也不会互相挤在一起。”

  “陛下,您的设想非常贴心,我会立刻作出改进。”

  “嗯。”

  李察点点头,兴致勃勃的走到舵手的位置亲自感受了下操船,这才离开了驾驶室,一一查看了燃煤舱,居住舱,甚至下到动力舱里,提出了许多的改进意见。

  例如蒸汽管道的合理布置,底舱通风等等,事无巨细,全都仔细过问。

  认真的程度,让一众陪同的海军军官都感到汗颜,感觉警钟长鸣,暗自反省自己的诸多不足之处。

  这时候582吨的蒸汽铁甲巡逻舰,总长度仅仅42点5米,宽米,再怎么仔细一会儿也就看完了。

  总体而言

  优点不少,缺点也很多,尤其是这个时代不注意的乘员舒适性,舰艇官兵床铺见缝插针的设置。

  军官还好一些,虽然拥挤,至少还在住舱里。

  水兵们可就惨了,帆索下面,过道里,舱顶,煤堆上,炮位边,动力舱里……

  这么说吧

  除了驾驶舱里不能睡,其他地方基本上见缝插针,但这确实没办法,蒸汽铁甲巡逻舰就那么大点地方,实在没有改善的余地。

  但这确实是一艘具有开创意义的蒸汽铁甲舰,也是当今世界第1艘服役的铁甲战船,其意义十分重大。

  英国,法国,普鲁士,撒丁王国,荷兰等欧洲国家的海军代表团纷至沓来,先后参观并且领略了“奋勇”号实际航行性能,对此纷纷表示赞许。

  撒丁王国见猎心喜,当即订购了6艘同款蒸汽铁甲巡逻舰,每艘舰万唐元,合计万唐元,售价中不含新式柯尔特火炮。

  这是因为柯尔特1852式后膛炮价格昂贵,

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